巴基斯坦总理府近日推出一项国家新能源交通工具激励计划，旨在通过政策引导、补贴激励等组合方式，促进巴基斯坦新能源汽车、电动摩托车市场快速发展。相关预测显示，到2030年该国有望实现超过30%的电动车辆普及率。
在巴基斯坦拉瓦尔品第市的一处电动摩托车专卖店，不断有顾客来咨询、体验。销售经理尤瑟夫·汗表示，越来越多的消费者发现电动摩托车具有充电费用较低、维护保养更简单等优势，速度和续航里程也适宜应对城市使用场景。
近一年来，多个电动摩托车国际品牌陆续进入巴基斯坦。一些企业根据本地市场特点，推出多用途电动三轮摩托车。巴基斯坦政府提出相关支持举措：宣布集中采购一批电动三轮摩托车，结合近期推出的就业发展计划，向符合条件的报名者提供载人或载客的运营车辆；推出一项针对购买电动摩托车的低息贷款计划。巴基斯坦市场分析师赛义德·哈里斯表示，人口超过2.5亿的巴基斯坦目前拥有超2200万辆传统摩托车，新能源交通工具激励计划的实施将给电动摩托车创造巨大市场机遇。
与此同时，多款插电型混合动力汽车在巴基斯坦上市，取得不错销量。一些中国汽车品牌的纯电动车型，在外观、参数、内饰等各个方面相比传统车型均有显著升级，受到当地消费者喜爱。
巴基斯坦政府还加大招商引资力度，推动建设循环经济产业园区，实现电动汽车、电动摩托车电池的有序回收和循环利用。政府鼓励在加油站和城市公共设施普及自助充电设备，扩大电动汽车、电动摩托车的使用范围，缓解民众普遍存在的续航焦虑。巴基斯坦亚洲生态文明研究与发展研究所首席执行官沙基尔·拉迈说，巴基斯坦积极发展水能等新能源发电，电力供应正变得更加稳定，价格也更优惠，新能源汽车、电动摩托车将利用这一优势加速普及进程。
巴基斯坦统计局的报告显示，巴基斯坦的燃油进口占比超过20%。随着新能源车的普及，该国未来将逐步减少对进口燃油产品的依赖，缓解城市空气污染问题，加快实现碳中和目标。
（本报伊斯兰堡8月27日电）
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